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Im Auftrag der Landeshauptstadt Hannover wird seit Dezember 2020 der Schnelle Graben sowie ein Teilgebiet der Leine entschlammt, um wieder ausreichend Retentionsraum f\u00fcr Hochwasserereignisse herzustellen. Zudem soll innerhalb des Schnellen Grabens einer fortschreitenden Verlandung entgegengewirkt werden. Durch die Entschlammung soll der Abflussquerschnitt wieder vergr\u00f6\u00dfert und eine bessere Durchstr\u00f6mung des Schnellen Grabens im Bereich der Wehranlage sichergestellt werden. Die Sanierungsarbeiten werden fachgutachterlich von der M&P Ingenieurgesellschaft mbH begleitet. Zuvor wurden von Juni bis Oktober 2020 die Leistungsphasen 1 bis 7 und eine in situ-Beprobung von uns durchgef\u00fchrt.<\/p>\n
Im Zuge der Entschlammungsarbeiten soll das Sediment bis zu einer H\u00f6he von 49,50 mNN entnommen werden. Dies entspricht Schlammm\u00e4chtigkeiten zwischen 1,09 m und 2,33 m. Das Sediment aus der Leine und dem Schnellen Graben werden mittels Saugbagger zur BE-Fl\u00e4che gepumpt und dort entsprechend behandelt. Im Bereich des Schnellen Grabens befindet sich dar\u00fcber hinaus ein verlandeter Bereich von ca. 540 m\u00b2, welcher vor der eigentlichen Entschlammung gerodet und von jeglichem Pflanzenmaterial befreit werden muss. Anschlie\u00dfend soll hier der Saugbagger von der Wasserseite aus mit seinem Schneidkopf das Material l\u00f6sen und ebenfalls zur BE-Fl\u00e4che bef\u00f6rdern.<\/p>\n
Aufgrund der insbesondere im Leine-Bereich hohen Sandanteile findet zun\u00e4chst eine Separation dieser Fraktion statt. Der Sand entw\u00e4ssert rein gravitativ in Containern. Das feink\u00f6rnigere Material wird unter Zudosierung eines Flockungsmittels mittels einer Hochleistungszentrifuge entw\u00e4ssert. Das zu entsorgende Material muss nach der Entw\u00e4sserung einen Trockensubstanzgehalt von mind. 40 % besitzen bzw. stichfest sein, so dass es transport- und annahmef\u00e4hig ist. Aktuell werden f\u00fcr den Schlamm TS-Gehalte von ca. 50 % und f\u00fcr den Sand TS-Gehalte von ca. 85 % erzielt.<\/p>\n
Mitte Januar 2021 wurde bereits der Leine-Bereich fertiggestellt. Bis Ende Februar 2021 soll auch der Schnelle Graben fertiggestellt sein. Insgesamt fallen gem\u00e4\u00df in situ-Beprobung ca. 3.850 m\u00b3 Sediment an, welcher haupts\u00e4chlich als LAGA Z2 (Blei, Zink und Sulfat) zu den entsprechenden Verwertungs- bzw. Entsorgungsanlagen abtransportiert werden kann.<\/p>\n
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PROJEKTLEITUNG:<\/p>\n
Mull und Partner Ingenieurgesellschaft mbH<\/p>\n
STANDORT:<\/p>\n
Hannover, Deutschland<\/p>\n
STAND:<\/p>\n
in Bearbeitung<\/p>\n
#mullundpartner #engineeringforabettertomorrow #whatwedo #news<\/p>\n
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